Renkantis naują sankabos komplektą savo automobiliui ar sunkvežimiui, reikia atsižvelgti į keletą dalykų.Šis vadovas buvo sukurtas siekiant padėti jums atlikti visus veiksmus, reikalingus priimti teisingą sprendimą pagal jūsų konkrečią transporto priemonę, atsižvelgiant į tai, kaip transporto priemonė bus naudojama dabar ir ateityje.Tik atidžiai apsvarstę visus svarbius veiksnius galite priimti sprendimą, kuris suteiks jums sankabos komplektą, kurio veikimas ir gyvenimo trukmė bus laikomi tikra vertybe.Be to, šis vadovas apima tik automobilius, pvz., automobilius ir pikapus.
Iš esmės transporto priemonę galima naudoti keturiais būdais:
* Asmeniniam naudojimui
* Darbo (komerciniam) naudojimui
* Gatvės pasirodymams
* Lenktynių trasai
Dauguma transporto priemonių taip pat naudojamos įvairiais aukščiau išvardytų deriniais.Turint tai omenyje;pažvelkime į kiekvieno naudojimo tipo specifiką.
Asmeniniam naudojimui
Šiuo atveju transporto priemonė naudojama taip, kaip iš pradžių suprojektuota, ir yra kasdienis vairuotojas.Šiuo atveju pagrindiniai aspektai yra priežiūros kaina ir naudojimo paprastumas.Jokių veikimo pakeitimų neplanuojama.
Rekomendacija: šiuo atveju geriausia būtų naudoti antrinės rinkos sankabos komplektą su originaliomis eksploatacinėmis medžiagomis, nes šie rinkiniai paprastai yra pigesni nei per pardavėją.Būtinai paklauskite pardavėjo, ar jie nenaudoja originalios įrangos komponentų konkrečiame jūsų perkamame komplekte.Šiems rinkiniams suteikiama 12 mėnesių, 12 000 mylių garantija.Visos OE sankabos dalys yra išbandytos iki vieno milijono ciklų, tai yra apie 100 000 mylių.Jei planuojate automobilį pasilikti kurį laiką, tai tikrai tinkamas būdas.Jei ketinate greitai parduoti automobilį, gali būti pigesnis rinkinys, pagamintas iš nebrangių užsienio dalių.Tačiau brangiausia sankabos darbo dalis yra montavimas, o jei guolis girgždėtų ar sugestų arba trinties medžiaga labai greitai susidėvės, toks pigesnis sankabos komplektas net ir trumpuoju laikotarpiu jums kainuos daugiau pinigų. .
Darbui arba komerciniam naudojimui
Darbui naudojami pikapai dažnai naudojami kroviniams vežti, viršijantiems pradinį projekto tikslą.Šie sunkvežimiai taip pat galėjo būti modifikuoti, kad padidintų originalias variklio galias ir sukimo momentą, kad atitiktų šiuos reikalavimus.Tokiu atveju verta rinktis vidutiniškai patobulintą sankabos komplektą su ilgaamžėmis trinties medžiagomis.Svarbu pranešti savo sankabos tiekėjui, kiek dėl bet kokių modifikacijų padidėjo variklio galia ir sukimo momentas.Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į padangų ir išmetamųjų dujų pakeitimus.Stenkitės būti kuo tikslesni, kad sankaba būtų tinkamai suderinta su jūsų sunkvežimiu.Taip pat aptarkite visus kitus klausimus, pvz., priekabų tempimą ar darbą bekelėje.
Rekomendacija: 2 arba 3 etapo sankabos komplektas su Kevlar arba Carbotic mygtukais yra tinkamas vidutiniškai modifikuotoms transporto priemonėms ir išlaikytų originalios įrangos sankabos pedalo pastangas.Sunkvežimiams, kurie buvo labai modifikuoti, gali prireikti 4 arba 5 pakopos sankabos komplekto, kuriame taip pat būtų slėgio plokštė su didesnėmis apkabų apkrovomis ir ypač atsparūs keraminiai mygtukai.Nemanykite, kad kuo aukštesnė sankabos pakopa, tuo ji geriau jūsų automobiliui.Sankabos turi būti suderintos su sukimo momentu ir konkrečia transporto priemonės paskirtimi.5 pakopos sankaba nemodifikuotame sunkvežimyje užtikrins kietą sankabos pedalą ir labai staigų įjungimą.Be to, radikaliai padidinus sankabos sukimo momentą, reikia atnaujinti ir likusią pavaros sistemą;antraip tos dalys suges per anksti ir gali sukelti saugos problemų.
Pastaba apie dvigubos masės smagračius sunkvežimiuose: dar visai neseniai dauguma dyzelinių pikapų buvo aprūpinti dvigubos masės smagračiu.Šio smagračio funkcija buvo papildomai slopinti vibracijas dėl didelio suspaudimo dyzelinio variklio.Šiose srityse daugelis dvigubos masės smagračių sugedo per anksti arba dėl didelės transporto priemonės apkrovos, arba dėl prastai sureguliuotų variklių.Visose šiose programose yra kieto smagračio keitimo rinkiniai, leidžiantys konvertuoti juos iš dvigubos masės smagračio į tradicinę kieto smagračio konfigūraciją.Tai puikus pasirinkimas, nes ateityje smagratis gali būti atnaujintas, o sankabos komplektas taip pat gali būti atnaujintas.Tikėtina, kad pavaros mechanizme atsiranda papildomos vibracijos, tačiau tai nelaikoma žalinga.
Gatvės spektaklis
Rekomendacijose „Street Performance“ transporto priemonėms taikomos tos pačios bendrosios gairės, kaip ir aukščiau nurodytas darbinis sunkvežimis, išskyrus sunkių krovinių traukimą.Automobiliuose gali būti modifikuotos lustai, apdorojami varikliai, pridedamos azoto sistemos, modifikuojamos išmetimo sistemos ir lengvinami smagračiai.Visi šie pakeitimai turi įtakos jums reikalingos sankabos pasirinkimui.Vietoj to, kad jūsų automobilis būtų dinamiškai išbandytas dėl konkretaus sukimo momento (variklio arba vairo), labai svarbu sekti kiekvieno komponento gamintojo informaciją apie tos dalies įtaką arklio galioms ir sukimo momentui.Išsaugokite savo numerį kiek įmanoma tikresnį, kad per daug nenurodytumėte sankabos komplekto.
Rekomendacija: vidutiniškai modifikuotas automobilis, paprastai su mikroschema arba išmetimo moduliu, paprastai telpa tik į 2 pakopos sankabos komplektą, kuris leidžia automobiliui būti puikiu kasdieniu vairuotoju, bet išliks su jumis, kai į jį įlipate.Tai gali būti didesnės apkabos apkrovos slėgio plokšte su aukščiausios kokybės trintimi arba OE slėgio plokšte su Kevlaro ilgalaikės trinties medžiagos sankabos disku.Labiau modifikuotoms transporto priemonėms galima įsigyti 3–5 etapų su padidinta gnybtų apkrova ir specialiai suprojektuotais sankabos diskais.Atidžiai aptarkite savo galimybes su sankabos tiekėju ir sužinokite, ką ir kodėl perkate.
Žodis apie lengvus smagračius: be sankabos disko paviršiaus ir slėgio plokštės tvirtinimo taško, smagratis išsklaido šilumą ir slopina variklio pulsacijas, kurios perduodamos toliau pavaros mechanizmu.Mes rekomenduojame, kad nebent absoliučiai greičiausias pavarų perjungimas yra svarbiausias dalykas, manome, kad jums geriau naudoti naują atsarginį smagratį, kad sankabos tarnavimo laikas ir važiavimo efektyvumas būtų geresnis.Palengvindami smagratį nuo ketaus prie plieno, o paskui į aliuminį, padidinate variklio vibracijos perdavimą visoje transporto priemonėje (juosite sėdėdami) ir, dar svarbiau, pavaros mechanizmą.Dėl šios padidėjusios vibracijos padidės transmisijos ir diferencialo pavarų susidėvėjimas.
Įspėjimas emptor (kitaip žinomas kaip pirkėjo saugokitės): jei jums bus parduota didelio našumo sankaba pigiau nei parduodamas OE sankabos komplektas, nebūsite patenkinti.OE sankabų gamintojai už savo įrankius apmoka transporto priemonių gamintojai, jie vykdo ilgiausią gamybos ciklą mažiausiomis sąnaudomis, naudodamiesi detalės numeriui būdingais įrankiais, įsigyja žaliavų mažiausiomis sąnaudomis ir daro visa tai laikydami originalios įrangos gamintojo patvarumo ir veikimo standartus. .Galvoti, kad už mažiau pinigų gausite našesnę sankabą, tikrai yra svajonė.Sankaba gali atrodyti gerai, kai yra pagaminta iš pigesnės rūšies plieno, joje naudojamos mažo dydžio plieninės dalys arba žemesnės kokybės trinties medžiagos.Jei ieškosite internete, pamatysite daug istorijų apie nepatenkinamą patirtį naudojant sankabas.Tas asmuo arba netinkamai nurodė sankabą, arba nusipirko ją tik pagal kainą.Šiek tiek laiko, investuoto perkant, galiausiai bus verta.
Pilnos lenktynės
Šiuo metu jums rūpi vienas dalykas.Laimėjimas.Pinigai yra tik verslo trasoje kaina.Taigi jūs atlikote inžineriją, žinote savo transporto priemonę ir žinote, kas yra verslo profesionalai, kuriais galite pasitikėti.Šiame lygyje matome mažesnio skersmens kelių plokščių sankabų paketus, užtikrinančius momentinį atsaką ir aukščiausios klasės trinties medžiagas, lengvesnius didelio stiprumo lydinius ir pritaikymui būdingas atleidimo sistemas, kurios geriausiu atveju trunka kelias lenktynes.Jų vertė vertinama tik pagal jų indėlį į laimėjimą.
Tikimės, kad šis vadovas jums bus naudingas.Jei turite išsamesnių klausimų, rašykite mums el. laišką arba skambinkite.
Paskelbimo laikas: 2022-11-16